В редукторе наиболее подвержены проблемам подшипники. Они изнашиваются быстрее, чем другие детали. Еще одна проблема шестеренка сателлиты.
Если редуктор изношен, заменить его самостоятельно сложно. Эту работу лучше доверить специализированной службе, которые также смогут купить редукторы на тягачи.
Диагностика
На отечественных дорогах трансмиссия грузового автомобиля находится в одном из самых уязвимых мест, и даже самый опытный водитель не может избежать возникающих дорожных ситуаций, оказывающих значительную нагрузку на трансмиссию. Постоянные изменения скорости, резкое торможение и качество дорожного покрытия вызывают преждевременный износ всех деталей трансмиссии.
Но перед ремонтом или заменой коробки передач необходимо провести диагностику и выяснить причину поломки. В идеале своевременное техническое обслуживание поможет избежать поломок трансмиссии автомобиля. Качественный уход и обслуживание коробок передач и коробок передач, включая замену правильно подобранных трансмиссионных масел.
Для разборки коробки передач необходимо для начала купить комплекты сцепления на тягачи и далее выполнить следующие действия:
1. Слейте моторное масло в картер, отсоедините карданный вал и снимите стояночный тормоз.
2. Снимите механизм блокировки дифференциала и картер.
3. Отверните болты крепления, вытащите трансмиссионный вал и межосевой дифференциал.
4. Проверните картер через фланец.
5. Снимите фланец и болты крышки. Вытаскиваем стекло и сцепление.
6. Снимите чашку шестерни, а затем снимите подшипник вала.
7. Снимите стопорное кольцо, крестовину и штифт.
8. Отвинтите узел шестерни.
9. Удалите остаток.
Техническое обслуживание трансмиссии включает в себя проверку затяжки и затяжки болтовых креплений, постоянный контроль положения и своевременную замену масла в трансмиссии и картере, регулировку конических подшипников, зацепление шестерен главной передачи. Ведущий мост необходимо содержать в чистоте, а вентиляционные каналы необходимо регулярно прочищать. Ремонт должен заключаться только в исправной работе и установке подходящих запасных частей.
Сцепление – важный механизм в любом транспортном средстве, оно обеспечивает кратковременное отключение двигателя от трансмиссии, а затем плавное их соединение. Сцепление переключает передачи. Сцепление передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам через приводную цепь.
Агрегат выдерживает большие нагрузки, чтобы избежать риска повреждения двигателя, трансмиссии и других систем грузовика.
Качественный ремонт сцепления важен, поскольку механизм связан с остальной частью грузовика и координирует работу маховика двигателя, ведомого и нажимного дисков, ведущего и выжимного подшипников. Когда сцепление выходит из строя, грузовик может выйти из строя, что приведет к простою и упущенной выгоде.
