Во многих современных автомобилях иностранного производства, особенно с выходом на российский рынок, устанавливают системы полезного предпускового подогрева для двигательного отдела, он просто необходим во время холодов. Сама система позволяет владельцу машины при низких погодных температурах садиться уже в теплое и прогретое авто, более того в зависимости от назначения может прогреваться и сам двигатель, что дает дополнительный плюс и можно без дополнительного подогрева трогаться с места.
Преимущественно данная система предпускового подогрева вебаста используется и необходима в климатических условиях с холодным климатом. В России холодное время в большинстве городов и областях занимает половину времени года, а иногда даже больше. Не всем нравится садится в холодный и промерзший автомобиль или прогревать двигатель сидя в холоде около 5-10 минут перед поездкой. Комфорт, тепло и удобство, которое может дать предпусковой подогрев оценили по достоинству многие владельцы машин. Теплый салон при любых морозах и очищенные от снега стекла значительно поднимают настроение и экономят время владельцу.
Кроме того, цель, которую преследует подогрев это облегчение механизма запуска механического агрегата в холодный или морозный период, что несомненно продлевает срок службы далеко недешевого силового агрегата. Такую опцию стараются устанавливать на все автомобили, которые будут направлены в северные регионы, такие как Россия, Норвегия или Канада. Если же такая опция не была установлена производителем транспортного средства то автолюбитель вправе сам оборудовать свое авто предпусковым подогревателем.
Преимущества запуска с предпусковым подогревателем двигателя.
- Наличие подогревателя гарантирует запуск двигателя даже в сильные морозы.
- Увеличивается срок службы двигателя, поскольку движение автомобиля не будет начинается на холодный пуск и ход.
- После запуска можно сразу задействовать климатическую систему.
Предпусковые подогреватели бывают разных видов, их применяют не только в качестве обогрева двигателя, но также они могут быть использованы в качестве обогрева салона автомобиля, лобового стекла или же дворников. Для каждого из видов устроиств будет различен механизм, мощность и размер, все будет зависеть от того какую именно функцию будут они выполнять, а также их принцип работы.
Подогреватели подразделяют на электрические, тепловые, а также автономные. Принцип их выбора будет зависеть также от многих факторов, в первую очередь от способа эксплуатации.
